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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上坡挂几档的问题,于是小编就整理了3个相关介绍上坡挂几档的解答,让我们一起看看吧。
这个得看你遇到什么样的坡度。一般上坡用到一档的都是在特别陡的坡道上,这时候车辆需要低速高扭来克服坡道阻力。这时候二挡肯定是不够力的,如果一档都爬不了的坡,那也就说明你这辆车的动力不足以爬这个坡道了。
如果是陡坡,手动挡车型挂一档上坡时,千万不要换挡,如果离合油门配合不到位,稍有不慎就会造成熄火溜坡。
挡,自动档上坡的话一般挂到D档就可以,有些车会有D-1,D-2档,是专门为上陡坡设计的,可以用这个档位。
首先手动挡车辆上坡起步时使用一档。正常来说s挡会比较合适。汽车上坡时应挂L档。通常都是挂个二挡就足以上去了。
如果车子的变速箱不是手自一体的话那就是用S档,动力激烈一些,是手自一体的话最好还是M档。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个档位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
1.手动挡。手动挡车型,如果要爬的坡比较陡,建议换一档或者二档。如果坡道不陡,就换三档。当车辆在爬坡过程中明显感到动力不足时,就要及时降档。一般情况下,降档后,车轮的扭矩会增大,对车辆顺利爬坡有很大帮助。
在爬坡过程中,无论使用哪个档位,都要注意提前判断坡度。然后合理控制油门和离合器。这样才能顺利爬山,避免打滑熄火的情况。而且爬坡方式正确,不仅安全系数高,还能在一定程度上省油。
2、自动挡,如果是自动挡车型,一般车辆在爬坡过程中会选择S挡。因为S挡是运动模式,如果要换到S挡,会有一些延迟。这个时候你会让发动机高速运转,从而维持更长的时间。当车辆在地面高速行驶时,可以获得更大的输出扭矩,使车辆顺利爬坡。所以自动挡车型最好用S挡。
手动挡汽车爬坡时可以使用2挡或3挡,自动挡汽车爬坡时可以使用s挡或l挡,也可以使用d挡。爬坡时需要较大的扭矩,所以要让变速箱保持在较低的挡位,只有这样汽车的轮上扭矩才会变大。
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