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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于suvcrv的问题,于是小编就整理了3个相关介绍suvcrv的解答,让我们一起看看吧。
混动版的CRV就是个不伦不类的东西。本来汽车采用混动技术,一是为了油耗,二是为了动力。CRV作为SUV车型,较大的风阻系数和大轮毂、宽轮胎,都不利于降低油耗、提高动力,保守估计比混动版的雅阁要高一个油,百公里加速要慢一秒。
而且SUV还要追求一定的通过性,那么混动的四驱技术怎么设计?四个电机?那成本就大大提高了。如果不上四驱,那么混动的高定价,势必和同价位的SUV形成一定的劣势,毕竟很多人还是把SUV和越野混淆,认为CRV这么高大一车怎么也得有点越野能力吧。这一点肯定要被竞争对手来攻击的。
所以我觉得混动版的CRV完全不值得购买,建议大家还是考虑涡轮增压的吧。
谁特么抢购给整得加价了我跟谁拼命!
crv和suv的区别:
1、定位不同。SUV全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多用途车;CRV取英文City RecreationVehicle之意,即城市休闲车。
2、底盘不同。SUV的底盘和大货车类似有大梁;CRV使用的是轿车的底盘。
crv与丰田RAV4 ,大众途观 ,福特翼虎 ,现代途胜, 起亚智跑 , 东风标致4008等车同级别,还有很多就不一一列举。
大众途观是一款紧凑型跨界休旅车,最初由德国汽车制造商Auto 5000所生产,由德国大众集团生产,生产基于大众高尔夫的PQ35平台。
福特翼虎是重庆长安汽车股份有限公司生产的一款前轮驱动式汽车,2001年福特翼虎正式上市。它是一款纯正SUV,集时尚新颖的造型与内饰、装配齐全、高性价比和始终如一的卓越品质于一身。
北京现代的途胜自2005年上市以来,销量就一直稳中有升,位于市场前列,而且有越走越快的趋势。作为一款革命性车型,途胜凭借引入多种新元素和技术革新,途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能,并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面,形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念,途胜一经推出,不仅畅销韩国和欧美市场,而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
CRV定位于普通紧凑型SUV。这个定位在合资品牌中同级别的对手有同门师弟皓影,大众的途观、探岳,丰田的荣放和威兰达,别克昂科威,福特翼虎,马自达CX5,日产的奇骏,雪佛兰探界者等等。在中国自主品牌车型中,同级别主要对手有哈弗H6、吉利博越、长安CS75、瑞虎8等。
1、定位不同
SUV全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多用途车。CRV取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。
2、底盘不同
SUV的底盘和大货车类似有大梁,CRV使用的是轿车的底盘。
3、性能不同
扩展资料:
SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分,越野车也在舒适性上有所提升,个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。
CR-V
CR-V驱动系统为双泵实时四驱,在正常情况下是两前轮驱动,当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时,液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱,直至路面恢复正常。
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